Одной из составляющих экспертизы технического состояния транспортных средств является экспертиза деталей автомобиля. Она подразумевает более детальное изучение всех деталей, механизмов, узлов и агрегатов машины. Другое часто употребимое название экспертизы деталей транспортных средств – металлографическая экспертиза. Благодаря этой процедуре можно точно определить техническое состояние деталей, а также установить причину появления их дефектов или неисправностей в их работе.
Экспертиза деталей бывает нужна для выяснения некоторых обстоятельств дорожно-транспортных происшествий, а также с ее помощью можно установить виновность завода, который изготовил некачественную деталь. Случается, что изготовитель автомобиля отказывается проводить гарантийное сервисное обслуживание, ссылаясь на то, что клиент нарушил условия эксплуатации автомобиля и сам виновен в повреждении деталей. Тогда проведение автоэкспертизы поможет восстановить справедливость и выявить брак. Иногда из-за заводского брака случаются серьезные аварии, и виновен в них будет именно завод-изготовитель.
Экспертиза может защитить и автоизготовителя, если владелец транспортного средства, повредив какую-то деталь в процессе эксплуатации, требует ее гарантийного возмещения от автодилера.
Независимая автоэкспертиза деталей указывает точную причину повреждения детали. Это может быть заводской брак, износ, повреждения , полученные во время ДТП или от какого-либо силового, теплового или химического воздействия. Дефекты, которые были сделаны на заводе, могут быть конструктивными, то есть не были соблюдены нормы конструирования и проектирования, или производственными, что связано с нарушением процесса изготовления детали.